סיפור קניית הונדה סיויק האצ’בק שנת 2015 – סיפור רכישת רכב אמין וחסכוני !

דני, איש הייטק, ביקש ממני למצוא עבורו רכב האצ’בק 5 דלתות בעל מראה ספורטיבי וטכנולוגיה מתקדמת, שיהיה אמין מאוד ויראה כמה שפחות מוסך לאורך השנים, שיהיה חסכוני בדלק יחסית לנפח המנוע ובטיחותי.

לאחר בירור צרכים מקיף והצגת מספר דגמי האצ’בק 5 דלתות שעונים על תקציבו, רצונותיו וצרכיו של דני החלטנו להתמקד בשלושה דגמים לפי סדר עדיפויות. לאחר כשבועיים של חיפושים והימנעות מקניית רכב יפה ובעל נתונים טובים שמצאתי, שהתגלה כמשועבד, מצאתי לדני הונדה סיויק האצ’בק 5 דלתות שנת 2015 מיד ראשונה פרטית מנכה, שנסעה במשך 4 שנים כ – 26,488 ק”מ בלבד (כ – 6,622 ק”מ לשנה בלבד!!!)

לאחר שיחה עם הבן של בעל הרכב שנשמע אמין מאוד נסעתי לפגישה עם המוכר ובנו, על מנת לבדוק את הרכב בבית המוכר. לאחר בדיקה ונסיעת מבחן שארכו כשעתיים התגלו הממצאים הבאים: מצבר הרכב הינו מקורי (בן 4 שנים) ולקראת סוף חייו. 2 הצמיגים הקדמיים של הרכב בעלי חריצים עמוקים אך יבשים מעט. יש שריטה קלה על מכסה המנוע ושפשופים קלים בפגושים. לרכב יש טסט לשנה שלמה ששולם ובוצע ע”י המוכר. הרכב עבר טיפול מקיף לפני שלושה חודשים ויש ספר טיפולים מסודר ממוסך מורשה הונדה. לרכב מערכת מולטימדיה עם מצלמת רברס.

לסיויק לוח שעונים דו שכבתי (שני מפלסים של מסכי נתונים) ותלת מימדי מרשים מאוד. פנים הרכב שמור מאוד. לאחר משא ומתן קצר הצלחתי להפחית ממחיר הרכב כמעט 5,000 ₪. סיכמנו שניפגש כעבור יומיים לבדיקה במכון בדיקה. במכון הבדיקה נמצאו ממצאים זהים לממצאים שאיתרתי בעת בדיקתי.

למחרת ביצענו העברת בעלות לשביעות רצון כל הצדדים.

דני היקר, אני מאחל לך ולמשפחתך הנאה רבה מהרכב החדש🤗

רוצים לרכוש רכב שמור ומטופל מאדם פרטי שנסע מעט מאוד?

רוצים לחסוך עשרות אלפי ש”ח של ירידת ערך של רכב חדש?

רוצים לדעת איזה רכב הוא המתאים לכם ביותר?

רוצים לרכוש רכב משומש שהוא גם אמין וגם חסכוני?

רוצים להשיג את הרכב הטוב ביותר שכספכם יכול לקנות?

רוצים להימנע מטרחה ואף עוגמת נפש במה שאתם לא מבינים?

רוצים שהרכב הבא שלכם יהיה בעל נתונים מדהימים ולמעשה מציאה אמיתית?

מוזמנים ליצור איתי קשר:

www.car-match.co.il

ערן פישלר@ – 052-3302001😃😃😃

מומחה בתחום הרכב, הנדסאי רכב, בוגר תואר ראשון ובעל שנות ניסיון רבות בענף הרכב.

רכב משפתי מומלץ – ג’יפון מדגם הונדה CRV

 מנוע 2.0 ליטר שנת 2012 יד ראשונה שנסע כ – 40,000 ק”מ בלבד במשך יותר מ – 6.5 שנים!!!🍓 (כ – 6,000 ק”מ לשנה בלבד!)

יפעת, קצינה משוחררת משירות קבע החזירה את רכבה הצבאי וביקשה ממני שאמצא עבורה ג’יפון גבוה יחסית, לנסיעה בפרברים ובדרכים בין עירוניות, שיהיה בעל יכולת שטח קלה לטיולים ובתקציב מוגבל. לאחר מילוי השאלון המפורט הבנתי את כל צרכיה של יפעת ומשפחתה והמלצתי שנתמקד בשלושה דגמים רלוונטיים וביניהם הונדה CRV עם מנוע בנפח 2.0 ליטר ובעל הנעה כפולה שמשתלבת בהתאם לתנאי השטח ובכך חוסכת דלק רב. לאחר חיפוש בלוחות המודעות מצאתי הונדה CRV בעלת נתונים נדירים יחסית לשנתון ולאחר שיחה קצרה עם המוכר מיד יצאתי לדרך. לאחר בדיקת הרכב כולל נסיעת מבחן שארכה כשעתיים נמצאו הממצאים הבאים:

התרשמתי כי הרכב שמור מאוד, טופל באופן מסודר ובזמן במוסך מורשה הונדה, לא נסע בכלל בשום סוג של שטח וגם לא נסעו ברכב ילדים ופנים הרכב שמור מאוד. הכנף הקדמית שמאלית נצבעה כתוצאה משפשוף בחניה, יש לחיצות בפח כנף קדמית ימנית. המנוע החשמלי של הזזת המדפים לשינוי כיוון זרימת האוויר ממערכת המיזוג / חימום מקולקל. תקלה נדירה בכלל ובהונדה בפרט.

לאחר בדיקה משפטית לרכב וניהול משא ומתן סוכם עם המוכר כי ישלם מראש עבור הזמנת המנוע החשמלי והרכבתו במוסך מורשה של הונדה ולאחר שיציג קבלה על התשלום עבור התיקון העתידי תועבר הבעלות לקונה.

לאחר שהמוכר הודיע לנו כי שילם עבור התיקון מראש והציג בפנינו קבלה, בוצעה העברת הבעלות ויפעת התחדשה בג’יפון מדהים ובמצב קרוב לחדש ובשליש! המחיר ממחיר ג’יפון חדש.

יפעת היקרה:

אני שמח מאוד שמצאתי לך את הג’יפון הנדיר הזה, שיענה היטב על צרכייך ומאחל לך ולמשפחתך הנאה רבה מהרכב(-:

רוצים לדעת איזה רכב הוא המתאים לכם ביותר? רוצים לקבל המלצה על רכב אמין וחסכוני ? 

רוצים להשיג את הרכב המומלץ ביותר שכספכם יכול לקנות ולהימנע מטרחה ועגמת נפש במה שאתם לא מבינים ?

אז אם אתם רוצים שהרכב הבא שלכם יהיה בעל נתונים מדהימים ולמעשה מציאה אמיתית – מוזמנים ליצור איתי קשר : 

www.car-match.co.il

ערן פישלר@ – 052-3302001😃😃😃

מומחה בתחום הרכב, הנדסאי רכב, בוגר תואר ראשון ובעל שנות ניסיון רבות בענף הרכב.

טויוטה ספייס ורסו שנת 2015 – יד ראשונה ! 

ייעוץ איתור וליווי לקוח לעסקת מציאה נדירה !!! טויוטה ספייס ורסו שנת 2015 יד ראשונה פרטית מנכה, 1,300 סמ”ק גיר אוטומט שנסעה כ – 18,000 ק”מ בלבד במשך 4 שנים ! (כ – 4,500 ק”מ לשנה בלבד!). 

אלדד, סגן ראש מועצה לשעבר ביקש ממני לאתר עבורו רכב אמין, חסכוני, בטיחותי, בעל רמת סחירות גבוהה ומרווח יחסית לנהג גבוה ובתקציב מוגבל שישרת אותו בעיקר בנסיעות פרבריות ופעם בשבוע נסיעה בין עירונית. בתום פגישת הייעוץ ולאחר שהצגתי בפני אלדד מספר דגמים שענו על דרישותיו צמצמנו את האפשרויות לשלושה דגמים רלוונטיים בהם אתמקד בתהליך איתור הרכב.

לאחר חיפוש בלוחות המודעות מצאתי רכב שענה על תקציבו וצרכיו של אלדד ובעל נתונים מדהימים. מדובר בטויוטה ספייס ורסו אשר חולקת שילדה, מנוע וגיר ואף מכלולים נוספים הזהים לשל הדור השלישי של הטויוטה יאריס, מה שאומר אמינות מוכחת, טכנולוגיה מתקדמת ואחזקה זולה.

טלפנתי למוכר שנשמע כאדם אמין ולאחר שענה על כל שאלותיי יצאתי לדרך על מנת לבדוק את הרכב בשטח. לאחר שבדקתי את הרכב במשך כשעה וחצי כולל נסיעת מבחן נמצאו הממצאים הבאים:

• שפשוף חניה בחלק התחתון של דלת אחורית ימנית.
• שפשופים קלים בפגושים.
• צמיגים מקוריים מעט יבשים.
• מצבר מקורי בן 4 שנים  – מה שאומר שכנראה יוחלף בשנה הקרובה.
• הרכב לאחר טיפול במוסך מורשה.

לרכב יש טסט לשנה והמוכר שילם את האגרה הרגילה (במקור שילם אגרת נכה). ברכב מותקנת מערכת מולטימדיה. מצב פנים הרכב כמו חדש. לאחר בדיקה משפטית ומשא ומתן קבענו מחיר ומועד לביצוע העברת הבעלות. כיומיים לאחר מכן הגעתי עם אלדד לביצוע העברת הבעלות ואלדד התחדש ברכב מעולה ובמצב נדיר ביותר.

אלדד היקר מאחל לך שנים רבות של הנאה מהרכב ! 

רכב משפחתי מומלץ ! יונדאי i30  

פנטאון, ביקש ממני לאתר עבורו ועבור משפחתו רכב משפחתי מומלץ מרווח בתקציב נמוך יחסית אשר יהיה אמין וחסכוני, זול לאחזקה, שיוכל לשרתו באמינות מרבית כחמש שנים לפחות וגם ויוכל לשאת עגלת תינוק וקניות ואף לשמש את משפחתו לנסיעות משפחתיות בהרכב מלא וללא מחסור במקום בעיקר במושב האחורי ובתא המטען. בתום פגישת הייעוץ ולאחר מילוי השאלון המפורט הבנתי את כל צרכיו של פנטאון מהרכב, הצגתי לו דגמים רלוונטיים והחלטנו להתמקד בשלושה דגמים אשר מתאימים לתקציבו ולצרכיו.

לאחר שחיפשתי בלוחות המודעות, סיננתי מודעות לא רלבנטיות ומוכרים שאינם נשמעים אמינים ושהמידע שמסרו אינו תואם את הרשום במודעה, מצאתי רכב מדגם יונדאי i30CW , דגם סטיישן מוארך ומרווח מאוד המכונה קרוס ואגון (CROSS WAGON).

נתוני הרכב שמצאתי:

שנת 2012 (עלה לכביש בחודש 03/2012)

יד ראשונה פרטית! (היחיד שהיה יד ראשונה בכל לוחות המודעות בשנתון זה) נסע רק 89,500 ק”מ במשך כמעט 7 שנים (הק”מ הכי נמוך שפורסם בלוחות המודעות).  קבעתי להיפגש עם המוכר והתחלתי בבדיקת הרכב ומסמכיו שנמשכה כשעה ורבע כולל נסיעת מבחן.

הממצאים:

הרכב הינו בבעלות אדם מבוגר, נהג יחיד אשר טיפל ברכב בקפידה ולו היסטוריית טיפולים מלאה. מסקירת היסטוריית הטיפולים נראה שהרכב טופל באופן מסודר ובזמן. תא הנוסעים ופנים הרכב: פנים הרכב שמור מאוד. מערכות החימום והמיזוג תקינות, כל המתגים, הידיות והמחוונים פועלים כראוי,המושבים ומנופיהם פועלים כראוי וכך גם שאר העזרים. מבחינה חיצונית: שפשוף חניה בדלת אחורית שמאלית, פגוש קדמי משופשף ושתי כנפיים קדמיות עם מעיכות קלות.

מבחינה מכנית:

המנוע והגיר במצב מצוין. ההילוכים עוברים כהלכה, המשולשים, המוטות המייצבים, בולמי הזעזועים ותושבות הבולם ושאר חלקי הפרונט במצב תקין וכך גם הבלמים והציריות.

לאחר משא ומתן קצר הצלחתי להפחית סכום ניכר ממחיר הרכב, עקב מצבו הקוסמטי שבעליו העדיף לא לתקנו ולמכור כך את הרכב. ההשקעה בתיקוני הפחחות והצבע הקלים הינה נמוכה משמעותית מהמחיר שהצלחתי להפחית מהרכב.

פנטאון זכה ברכב משפחתי מומלץ ומעולה מיד ראשונה פרטית ובמצב מכאני מצוין, אשר יוכל לשרתו לעוד שנים רבות!

מתכוונים להחליף את הרכב?
רוצים לדעת איזה רכב משפחתי מומלץ הוא המתאים לכם ביותר?
רוצים להשיג את הרכב הטוב ביותר שכספכם יכול לקנות?
רוצים להימנע מטרחה ואף עוגמת נפש במה שאתם לא מבינים?
מוזמנים ליצור איתי קשר:
www.car-match.co.il 
ערן פישלר – 052-3302001

סיפור עסקה בתקציב נמוך: סובארוֹ   B3 שנתֹ 2008 יד ראשונה 76,314 ק”מ !!!

רביד, מהנדס במקצועו, ביקש ממני רכב פשוט ואמין עם גיר אוטומטי ובתקציב נמוך שישרת אותו למשך שלוש שנים לפחות. רביד נוסע מעט מאוד לאורך השנה ובעיקר נסיעות פרבריות. לאחר מילוי השאלון המפורט ביחד עם רביד ולאחר ניתוח תשובותיו של רביד ומגבלת התקציב, התמקדנו בשני דגמים וביניהם סובארו  B3בנפח 1,500 סמ”ק עם גיר אוטומטי. רכב זה ידוע באמינותו המופלגת לאורך השנים ואף לאחר מאות אלפי ק”מ כמעט ואין תקלות אם הרכב טופל באופן מסודר. התחלתי בסריקת לוחות המודעות ולאחר כשבועיים של חיפושים ראיתי רכב מסוג סובארו B3 בנפח 1,500 סמ”ק עם גיר אוטומטי, אטרקטיבי מאוד בנתוניו אשר עונה על צרכיו של רביד. טלפנתי למוכר – שהוא יד ראשונה אשר קנה את הרכב מהיבואן ונוהג בו למעלה מ – 10 שנים.

מדובר באדם מבוגר, פנסיונר שנשמע אמין מאוד ולאחר שיחה קצרה קבענו להיפגש, על מנת שאתחיל בבדיקת הרכב בביתו של המוכר. לאחר בדיקה מקיפה שארכה כשעה וחצי כולל נסיעת מבחן בעיר ומחוץ לעיר נמצאו הממצאים הבאים:

2 צמיגים אחוריים יבשים ויש להחליפם (עלות של 600 ₪ לשני צמיגים של מותג אירופאי איכותי).

רצועת מנוע מעט יבשה (עלות של 180 ₪ לרצועה כולל עבודה).

הרכב במצב מכני וקוסמטי מעולה, שמור מאוד מבפנים ומבחוץ וטופל באופן מסודר במוסך מורשה. בנוסף: לרכב יש טסט ארוך ומצבר חדש.

לאחר ניהול משא ומתן אף הצלחנו להפחית סכום משמעותי ממחיר הרכב ולהשאיר לרביד אף עודף מתקציבו הראשוני, בין היתר היות והמוכר עמד לקבל את רכבו החדש וגר באזור עם צפיפות חניה גבוהה ויש לו מקום חניה אחד בלבד בבניין. ערכתי זיכרון דברים, ביצעתי בדיקות משפטיות וקבענו לבצע למחרת העברת בעלות.

עוד עסקה הסתיימה בהצלחה ! 

רביד היקר אני מאחל לך שנים רבות של הנאה מהרכב.

מתכוונים להחליף את הרכב?

רוצים לדעת איזה רכב הוא המתאים לכם ביותר?

רוצים להשיג את הרכב הטוב ביותר שכספכם יכול לקנות?

רוצים להימנע מטרחה ואף עוגמת נפש במה שאתם לא מבינים?

מוזמנים ליצור איתי קשר:

www.car-match.co.il   ערן פישלר – 052-3302001

מחפש רכב יד שניה ?

לצורך כך נכתב המדריך הזה. ריכזנו עבורכם מושגים מרכזיים שישמשו אתכם לצורך הבנת המושגים הנפוצים בתעשיית כלי הרכב, שעמוסה בכל כך הרבה מידע.

ההמלצה הראשונה לקניית רכב יד שניה היא לצבור כמה שיותר ידע בתחום, כדי שתדעו מה לשאול, מה חשוב לכם ואיך להגדיר איזה כלי רכב אתם מחפשים. אז אם אתה מחפש רכב יד שניה לפני שתתחיל בחיפוש, מומלץ לקרוא את המדריך ולהבין את המושגים הראשונים בעולם כלי הרכב.

סיווג המכונית על פי קטגוריה

לא פעם שומע מחפש רכב יד שניה במושג מבלבל שנקרא ‘סיווג המכונית על פי קטגוריה’. מדובר בניסיון לאפיין את שוק כלי הרכב  – השוק האירופאי, השוק האמריקאי והשוק הבריטי – בהתאמה לקטגוריות.

אחת הקטגוריות הפופולאריות ביותר היא גודל הרכב.

לדוגמה,

• מכוניות מיקרו: מרצדס סמארט פורטו.
• מכוניות מיני: ניסן מיקרה וקיה פיקאנטו.
• רכב משפחתי: סובארו אימפרזה, טויוטה קורולה, יונדאי אלנטרה.
• מכונית ספורט: פורשה 911 , פורשה בוקסטר, פרארי 488.
• מיניוואן: טויוטה ורסו.
• ועוד.

מחפש רכב יד שניה על פי תת קטגוריה

במשוואת החיפוש של הרכבים על פי קטגוריה מסתמנות גם תת-קטגוריות. דוגמה טובה לכך הם הרכבים בקטגוריית פנאי ושטח, שבתוכם נכללים כלי רכב בעלי יכולות משתנות החל מטיפוס על מדרכות, דרך נסיעה על שבילי כורכר ועד לנסיעת שטח שכוללת נסיעה במדרונות של הרים וחצייה של נחלים.

אם אתה מחפש רכב יד שניה בקטגוריה זו כדאי להתמקד ולהבין את הצורך, ועל פי זה לסמן את תת הקטגוריה המתאימה ביותר. בקטגוריה זו תוכלו למצוא רכבי פנאי שטח קטנים ובינונים שמתאימים לנסיעה על כורכר, רכבי פנאי שטח גדולים שיש להם ביצועי שטח טובים ובינוניים יותר, ואפשר גם למצוא רכבי שטח מובהקים כדוגמת האמר H3, שאיתם תוכלו להגיע לכל פינה במסלולי הג’יפים האפשריים.

מפרט הרכב

אחד הכלים להשוואות בין כלי רכב שונים ושווי הרכב שונים הוא באמצעות מפרט הרכב. אם אתה מחפש רכב יד שניה, ומעוניין להשוות בין שני כלי רכב מאותה קטגוריה, זה הזמן לפנות למפרט הרכב ולהשוות ביניהם – זה לצד זה. יש לא מעט אתרי רכב שמספקים מידע מדויק שכולל את מפרט הרכב, כמו; מידע על המנוע, מידות ונפח התנעה, בטיחות מתקדמת, תא נוסעים ואבזור מרכזי.

סוג הגיר

עוד מידע שנשמע לא מעט בשוק כלי הרכב הוא סוג הגיר – ובעברית ‘תיבת הילוכים‘. יש כיום מספר סוגי גירים והמוכרים שבהם הם : ידני , אוטומטי , רובוטי ורציף.

לכל אחד מהם יתרונות וחסרונות וצריך לדעת באיזה רכב ובאיזה גיר כדאי לבחור. 

מעוניינים לקבל עזרה במציאת רכב ? צרו קשר עוד היום כאן 

מוזמנים גם לעמוד שאלות ותשובות שלנו כאן 

“רכב אמין וחסכוני “ , כך מסכמים רוב האנשים את תמצית הדברים שחשובים להם ברכישת רכב מיד שנייה. בסופו של דבר רכב אמור לשרת אותנו, ואף אחד לא רוצה להיקלע למצב הפוך שבו הוא זה שמשרת את הרכב. כלומר, מבזבז זמן יקר במוסך, נכנס להוצאות גדולות בגלל תיקונים ועוד מצבים כאלה ואחרים.

מהם 5 הדברים המרכזיים שכדאי שתבדקו בדרך לרכישת רכב אמין וחסכוני

1. הגדרת תקציב לרכב 

אחד הדברים שחשוב שתגדירו כבר בתחילת הדרך הוא התקציב שלכם. בהחלט לא מומלץ שהרכב הוא זה שיקבע את התקציב, כי אז תגלו שנכנסתם להוצאה לא צפויה. מצד שני בהגדרת התקציב חשוב שתיתנו דגש לשאיפה שלכם אל רכב אמין וחסכוני, כלומר אם ההפרש במחיר, בין רכב אמין וחסכוני לבין רכב פחות אמין, דורש גיוס של תקציב פעוט כדאי לשקול זאת ברצינות, באם מדובר במכרזי רכב או קניית רכב מפרטי,  ואפילו לשקול לקחת הלוואה קטנה. הסיבה לכך היא שהפרש הכסף שכביכול חסכתם, יכול בסופו של דבר להופיע בצורה של עלויות על תיקון תקלות של רכב שאינו אמין.

2. התאמת הרכב לצרכים

אומנם רבים מתייחסים לרכב כסימן למעמד, אבל צריך לזכור שרכב נועד בראש ובראשנה לשמש אותנו בחיי היום-יום – לצורכי עבודה, בילוי וזמן משפחתי כמובן. לכן אחד השיקולים הראשונים שיש לקחת בחשבון כשאתם מחפשים רכב יד שנייה הוא התאמת הרכב לצרכים.

האם יש לכם צורך בתא מטען גדול? האם חשוב לכם שהמושבים מאחור יהיו רחבים לישיבה של שלושה מתבגרים או שאולי ישמש המושב רק שני זאטוטים? האם הרכב ישמש אתכם לנסיעות ארוכות לצורכי עבודה או אולי ישמש כרכב משני בבית?

כל השאלות האלה צריכות להישאל בשלבים הראשונים.

3. צריכת דלק

המציאות הישראלית מצביעה על יוקר במחיה, ואחד הסמנים הבולטים לכך הוא העלויות הגבוהות של מחירי הדלק. רכב אמין וחסכוני משמעו רכב שצריכת הדלק שלו היא נמוכה באופן יחסי, ומעבר לנתוני היצרן חשוב שתבדקו בפועל האם הם עומדים ביחס ישר למציאות של צריכת הדלק הספציפית של הרכב, שאותו אתם מעוניינים לרכוש.

4. עלויות ביטוח וטסט

עוד נתון שרבים נוטים לשכוח לברר הוא עלויות ביטוח החובה והמקיף וכמובן הטסט של הרכב. אומנם מדובר בהוצאה שנתית חד פעמית, אבל לעיתים מדובר בהבדלים משמעותיים שמתווספים לעלות הרכישה.

5. עלויות אחזקת רכב

עלויות נוספות שכדאי לקחת בחשבון כשאתם עושים בירור ראשוני לגבי רכב יד שנייה הן עלויות האחזקה. מעבר לטסט ולביטוח כדאי לחשב הוצאות צפויות, כמו למשל אם הרכב נמצא על הכביש מעל פרק זמן מסוים סביר להניח שתצטרכו להחליף מצבר, ואם הצמיגים נראים מעט שחוקים, סביר להניח שלקראת החורף תצטרכו להחליף ארבעה צמיגים. בירור מהיר ייתן לכם תמונת מצב עדכנית של צפי לעלויות האחזקה הצפויות לכם בנוסף.

ב Car-Match ידעו לעשות את כל החישובים המדוייקים של עלויות האחזקה האמיתיות לרכב שמתאים לכם כך שתדעו לקראת מה אתם הולכים .

סיפור עסקת טויוטה יאריס טרנד שנת 2014 יד ראשונה כ – 33,535 ק”מ בלבד!!!

גילי, אדריכלית במקצועה, פנתה אלי על מנת שמצא עבורה רכב עירוני מודרני, קטן יחסית, אמין, בטיחותי וקל לחניה. לאחר פגישת הייעוץ, בה מילאנו את השאלון המפורט, התבררו לי כל הצרכים של גילי מהרכב ואף התקציב המיועד ולפיהם הגדרנו שלושה דגמים בהם יתמקד איתור הרכב.

לאחר חיפוש בלוחות המודעות, התפרסמה מודעה ביום שישי אחר הצהריים של טויוטה יאריס דגם טרנד שנת 2014 יד ראשונה שנסעה רק כ – 33,535 ק”מ במשך ארבע שנים וחצי! (כ – 7,452 ק”מ לשנה בלבד! הממוצע בארץ הוא כ – 18,000 ק”מ לשנה) דגם טרנד הינו דגם מיוחד אשר הגיע לארץ, בין היתר לקדם את מכירות שאר דגמי היאריס והינו נדיר יחסית. דגם טרנד מאובזר מאוד מבחינה עיצובית חוץ ופנים בפריטים הבאים:

חיצונית:

חישוקי מגנזיום נאים.

פסי קישוט חיצוניים בקו הכנפיים הקדמיות והדלתות.

פסי ניקל בסף התחתון של דלתות הרכב.

ספויילר על הדלת האחורית.

פנסי ערפל קדמיים.

פנימית:

מערכת מולטימדיה עם מצלמת רברס.

ריפודי בד נעים יותר משולבים שחור/לבן

לוח שעונים ודלתות קדמיות משולבות פלסטיקה שחורה/לבנה בשילוב ויניל לבן עם עיטורים.

גלגל הגה מצופה עור עם תפרים הפוכים.

ראש ידית הילוכים מצופה עור עם תפרים הפוכים בגוון צהוב.

פלסטיקה לבנה סביב בורר ההילוכים.

טלפנתי למוכר שנשמע אדם אמין ובטוח בתקינות רכבו וציינתי בפניו כי יש לו טעות במחיר הרכב, כיוון שעשה תחשיב כאילו מדובר בטויוטה יאריס החדשה – אותו דגם בדיוק אך שעבר מתיחת פנים קלה (פגושים שונים ופנסי לד) , אך למעשה מדובר בדגם הקודם. לאחר שהבין כי טעה במחיר (וכך נחסכו לגילי כ – 4,100 ₪) קבענו להיפגש במוצאי שבת. הרכב נמצא במושב ליד נתיבות בדרום הארץ, אך המרחק לא הרתיע אותי, כיוון שעבור לקוחותיי אני מחפש רכב שמור ויפה בעל נתונים מעולים מבאר שבע בדרום ועד נהרייה בצפון וגם בירושלים והאזור כמובן. על מנת להיות הראשון שמגיע, כבר במוצאי שבת יצאתי לדרך, למושב שליד נתיבות על מנת לבדוק את הרכב בבית המוכר ולראות אם השלדה, המנוע והגיר תקינים וכן כל מערכותיו תקינות ואם הכל פועל כראוי.

הגעתי לבית המוכר והתחלתי בבדיקה מקיפה של הרכב, של מסמכיו ושל מסמכי בעלי הרכב. לאחר שעה וחצי של בדיקת הרכב כולל נסיעת מבחן נמצאו הממצאים הבאים:

1. 4 צמיגים מקוריים יבשים וסדוקים – דרושה החלפה מיידית שלהם.
2. לחיצה במשקוף תחתון מתחת לדלת ימנית קדמית.
3. לחיצת פח קטנה מעל כנף אחורית ימנית.
4. שפשוף קל בחלקו השמאלי של הפגוש האחורי.

ניהלתי משא ומתן עם המוכר והגענו למחיר מוסכם. למחרת – יום ראשון, נסעתי עם רונן – בעלה של גילי לנתיבות על מנת לבצע העברת בעלות לרכב. העברת הבעלות עברה חלק ולרכב אין כל שעבוד. רונן אשר ראה את הרכב ואף ביצע נסיעת מבחן היה מרוצה מאוד מהרכב. ביצענו את תהליך רכישת הרכב והעברת הבעלות ונסענו איתו בחזרה למרכז.

שורה תחתונה:

במקום לקנות טויוטה יאריס חדשה בעבור 105,000 ₪,

גילי נהנית כעת מטויוטה יאריס שנת 2014 מיד ראשונה שנסעה רק כ – 33,535 ק”מ

ובמצב קרוב מאוד לרכב חדש ואף חסכה עשרות אלפי ₪ של ירידת ערך.
רוצים לדעת איזה רכב הוא המתאים לכם ביותר?
רוצים להשיג את הרכב הטוב ביותר שכספכם יכול לקנות?
רוצים להימנע מטרחה ואף עוגמת נפש במה שאתם לא מבינים?
מוזמנים ליצור איתי קשר:
www.car-match.co.il
ערן פישלר – 052-3302001

סיפור עסקת סוזוקי SX4 שנת 2014 35,654 ק”מ יד 1

יעל, רופאה בכירה במקצועה החליטה שלא לרכוש את רכב הליסינג שברשותה ולהחזירו ועמדה בפני החלטה לרכישת רכב אחר. יעל פנתה לעזרתי עקב מחסור בזמן ובידע ועל מנת לבצע צרכנות נבונה, משמע – רכב משומש שכבר איבד חלק משמעותי מערכו, אשר מתאים ביותר לצרכיה וצרכי בנה ושישרת אותה בנאמנות ובתקציב מוגבל למשך שנים רבות.

לאחר שיחת הייעוץ ומילוי השאלון המפורט החלטנו להתמקד בשלושה דגמים – שני סופר מיני ואחד קומפקטי. לאחר חיפושים בלוחות המודעות ולאחר סינון מוכרים שחלקם ביקשו מחיר גבוה משמעותית מהמחירון למרות נתוניהם המעולים של הרכבים, החלטתי שבמקרה של דגמי רכבים אלו אין כל סיבה לשלם מחיר גבוה מהמחירון. המשכתי לסרוק את לוחות המודעות ולאחר מספר ימים התפרסמה מודעה של סוזוקי SX4 שנת 2014 דגם 5 דלתות בעל מראה אופנתי של ג’יפון יד ראשונה מנכה, שנסע רק 35,654 ק”מ (כ – 8,900 ק”מ לשנה) ובמחיר המחירון. המוכר – אדם מבוגר שנשמע אמין סיפר לי כמה טיפל טוב ברכב ושאין לו תאונות ושהרכב שירת אותו בנאמנות.

קבענו להיפגש עוד באותו היום והתחלתי לבדוק את הרכב והמסמכים. הרכב – בצבע לבן פנינה אלגנטי נראה במצב שמור ביותר, המנוע והגיר במצב מעולה, מערכות הרכב השונות מתפקדות ללא דופי, המצבר של חברת וארטה הגרמנית (ללא טיפול – ללא הוספת מים מזוקקים) בן שנה בלבד. ארבעת הצמיגים – של חברת מישלין (אחת מחברות הצמיגים הטובות בעולם) במצב מעולה. המושבים ופנים הרכב במצב נקי ושמור מאוד והכל פועל כראוי. בנוסף:

מותקנת ברכב מערכת מולטימדיה של חברת פיוניר הידועה והאיכותית והמוכר לא ביקש תוספת תשלום עבורה.

יצאנו לנסיעת מבחן בה נוכחתי לדעת כי הרכב נוסע כראוי והנהיגה בטוחה ונעימה. לאחר בדיקתי נמצאו הממצאים הבאים: הפגושים – קדמי ואחורי משופשפים. כמות שמן המנוע הינה מעט מעל נקודת המקסימום במדיד השמן ויש לרוקן מעט שמן. לאור הממצאים ומצבו של הרכב החלטתי בשיתוף עם יעל להתקדם ולנהל משא ומתן עם המוכר. למרות שלאורך כל פגישתנו התקשרו למוכר לא מעט מתעניינים הצלחתי להפחית כ – 2,500 ₪ ממחיר המחירון.

לאור הממצאים ומצבו של הרכב החלטתי שלא לקחת את הרכב לבדיקה במכון ולחסוך עלות זו ליעל. חתמנו על זיכרון דברים ומסרתי מקדמה למוכר וקבענו להיפגש לביצוע העברת בעלות.

אציין כי העברת בעלות של רכב שבעליו משלם אגרת נכה מתבצעת במשרד הרישוי בלבד ולכן נפגשנו כעבור יומיים במשרד הרישוי וביצענו העברת בעלות.

אני שמח בשבילך יעל שמצאנו רכב כמבוקשך – נוח, אמין, בעל ישיבה גבוהה ושולטת,

קצר יחסית וקל לחניה ולנסיעה בעיר וחזק דיו גם לנסיעות בין עירוניות

ובעל נתונים ומצב מעולים!

מאחל לך שנים רבות של הנאה מהרכב ושנה טובה!

איתור ורכישת מאזדה 5 דגם:  LUXURYשנת 2012 יד שנייה 74,500 ק”מ בלבד:

צורית, בעלת משפחה מראש העין, פנתה אלי על מנת שאייעץ ואאתר עבורה רכב בעל 7 מקומות ישיבה שיהיה מרווח ונוח לטיולים בהרכב מלא וגם נוח לקניות, לנהיגה ולחניה במשך השבוע ומבלי שיהיה גדול ומסורבל מדי ושיוכל לשרת את המשפחה גם כשתתרחב. לאחר מילוי השאלון המפורט ולאחר ירידה מהפרק של דגמים שצורית חשבה לרכוש אך הם אינם אמינים/  לא חסכוניים / יקרים לאחזקה ושאינם שומרים על ערכם, הגעתי למסקנה שנתמקד בשלושה דגמים אשר מתאימים מאוד לתקציב ולצרכים של צורית ומשפחתה ומעבר לכך הם אמינים, חסכוניים יחסית לקטגוריה, זולים לאחזקה ומאבדים מעט מערכם לאורך השנים.

סקרתי את לוחות המודעות ומצאתי שני דגמים רלוונטיים אשר עונים באופן מלא על הדרישות של צורית ומתאימים להמלצותיי – אשר מעבר להחלטה על רכב אמין, מתאים לצרכי הלקוח/ה, חסכוני, זול לאחזקה ושומר על ערכו, יש תמיד ערך מוסף: אני מאתר ללקוחותיי רכבים שנסעו קילומטראז’ נמוך מהממוצע המקובל בארץ, ללא תאונות ובמצב קוסמטי פנימי וחיצוני קרוב לחדש. לאחר מספר שיחות עם מוכרים פוטנציאליים, פורסמה מודעה של מאזדה 5 שנת 2012 מדגם: LUXURY  המפואר עם צמיגים רחבים, חישוקי מגנזיום ובקרת שיוט, ובעלת שתי דלתות הזזה אחוריות – המהוות יתרון גדול במקומות חניה צפופים ובנגישות לשורת המושבים השנייה והשלישית, מיישוב קהילתי בדרום הארץ.

הנתונים:

יד שנייה (סביר מאוד לשנתון), עברה 74,750 ק”מ במשך שש שנים, כ – 12,458 ק”מ לשנה בלבד. נמוך מאוד לקטגוריית מיניוואנים.

מיד התקשרתי למוכר ושאלתי אותו שאלות רבות בקשר לרכב ולעברו. המוכר נשמע אמין מאוד והוא הבעלים הרשום של הרכב. המוכר יכול היה להיפגש רק לאחר 22:00 בלילה ועל מנת להיות הראשון שמגיע למוכר (בתקווה שהרכב יימצא תקין ולהשיג לצורית רכב בעל נתונים מעולים ובמחיר טוב) סיכמנו שניפגש בשעה 22:30 בכניסה ליישוב בו מתגורר המוכר, על מנת לבדוק את הרכב ואם יימצא לאחר בדיקותיי ככדאי לרכישה לנהל משא ומתן עם המוכר, להגיע למחיר כדאי ולחתום על זיכרון דברים. הגעתי ליישוב ונפגשתי עם המוכר בכניסה ליישוב. כבר במבט ראשון ראיתי שהרכב שמור מאוד וציפיתי לטוב. התחלתי לעבור על כל מה שצריך לבדוק ברכב משומש, החל בבדיקת רישיון הרכב ופרטי הבעלים והצלבתם, השלדה, המרכב, הצבע, המנוע והגיר ועד לתקינות כל החלונות החשמליים, סוככי השמש ואף הימצאות גלגל רזרבי תקין, מגבה וכלי עבודה. לאחר שעה וחצי של בדיקה כולל נסיעת מבחן נמצאו הממצאים הבאים:

2 צמיגים אחוריים מקוריים יבשים וסדוקים אשר נדרשת החלפה מיידית שלהם.

הפגוש האחורי קיבל מכה בחניה אשר סדקה את הצבע.

גומיית ציריה קרועה.

טסט לרכב מסתיים בעוד חודש.

מעבר לכך, הרכב לא עבר אף תאונה ולא הוחלף שום חלק מהמרכב ונוסע נהדר. ניגשתי עם המוכר לביתו וניהלתי איתו משא ומתן במשך שעה והצלחתי להפחית כ – 8,500 ₪ ממחיר המחירון של הרכב. חתמנו על זיכרון דברים וקבענו להיפגש למחרת בבוקר במכון בדיקה. כבר למחרת בבוקר צורית, בן זוגה, המוכר ואני נפגשנו במכון בדיקה בתל אביב ולאחר בדיקה מקיפה המכון מצא את אותם ממצאים שמצאתי בבדיקתי. בוצעה העברה בנקאית למוכר וניגשנו לסניף הדואר והעברנו בעלות וצורית ביטחה את הרכב.

שורה תחתונה:

מיניוואן 7 מקומות מעולה, נוח לנהיגה ולחניה,

בעל נתונים מצוינים ובמחיר נמוך ב – 90 אלף ₪ מדגם מקביל חדש.

עוד עסקה מעולה ולקוחה מרוצה!

צורית, שמחתי מאוד שפנית אלי ושמצאתי לך רכב שענה על כל דרישותייך ולפי המלצותיי

ובמצב מעולה, שמור מאוד ומטופל כראוי.

מאחל לך ולמשפחתך הנאה ממנו לעוד שנים רבות.

מתכוונים להחליף את הרכב?

רוצים לדעת איזה רכב הוא המתאים לכם ביותר?

רוצים להשיג את הרכב הטוב ביותר שכספכם יכול לקנות?

רוצים להימנע מטרחה ואף עוגמת נפש במה שאתם לא מבינים?

מוזמנים ליצור איתי קשר:
www.car-match.co.il
ערן פישלר – 052-3302001

עסקת פיאט 500 שנת 2014 :

נטע, פסיכולוגית במקצועה, פנתה אלי על מנת שאמצא לה רכב בעל עיצוב רטרו מיוחד וייחודי מצד אחד וקל לחניה ולנסיעה עירונית מצד שני. לאחר בחינת שלושה דגמי רכבים אשר עונים על בקשותיה של נטע ולאור תקציבה וצרכיה של נטע מהרכב החלטנו להתמקד בפיאט 500 בעלת עיצוב הרטרו היפהפה, בה חשקה נטע.

משיקולי עיצוב וייחודיות ואף קלות מכירה בהמשך התמקדנו בדגמי פיאט 500 בעלי רמת הגימור הגבוהה יותר, בנפח מנוע 1,250 סמ”ק וברכב בעל גיר אוטומטי. לאחר שבועיים של חיפושים בלוחות המודעות בהם נתקלתי בעיקר בדגמי ה – 500 בעלי רמת הגימור הבסיסית, פורסמה מודעה של פיאט 500 שחורה משנתון 2014 מנהגת, ברמת הגימור הגבוהה  POP STAR , אשר לה גלגלי מגנזיום מרשימים בקוטר “15 אשר מוסיפים אפקט לעיצוב הרכב, להם מתאימים צמיגים רחבים בעלי חתך נמוך אשר תורמים לאחיזת הכביש, בנוסף הרכב מגיע עם גג זכוכית פנוראמי שקוף, ריפודי בד בהירים מהודרים וגימורי כרום בקו החלונות מה שמוסיף לעיצוב הרטרו היפהפה. נתוני הק”מ והיד היו מרשימים ביותר ביחס לשנתון.

הרכב מיד ראשונה פרטית ונסע רק 29,000 ק”מ במשך למעלה מארבע שנים (כ – 6,744 ק”מ לשנה). לאחר בדיקתי בבית המוכרת, התברר כי המערכות העיקריות ברכב תקינות והרכב נוסע כראוי. הצמיגים מעט יבשים (צמיגים מקוריים בני ארבע שנים), יש מעט שריטות בפגוש הקדמי, יש לחיצת פח קטנה בכנף האחורית, יש להחליף רפידות בלם קדמיות ולהחליף את שלושת המגביםויש לבדוק את תקינות המצבר כיוון שהוא מקורי ובן ארבע שנים וזה נחשב הרבה למצבר. לאחר משא ומתן לא קצר עם המוכרת הצלחתי להוריד משמעותית את מחיר הרכב. חתמנו על זיכרון דברים, נתתי מקדמה למוכרת וסיכמנו כי ניפגש בעוד יומיים להעברת בעלות.

לאחר יומיים נטע ואני הגענו ליישוב בו גרה המוכרת והעברנו בעלות בסניף הדואר ביישוב. משם נסענו לרכוש ארבעה צמיגי פירלי חדשים, לעשות כיוון פרונט, להחליף את שלושת המגבים ברכב ולהחליף רפידות בלם קדמיות ולבצע ליטוש צלחות בלם. לאחר בדיקת תקינות המצבר החלטנו שלא להחליפו. קבענו למחרת לצבוע את הפגוש הקדמי של הרכב ולבצע ווקס. לאחר ביצוע כל הדברים הרשומים לעיל נטע קיבלה רכב יפהפה כמעט כמו חדש מאולם התצוגה,אך בפחות מחצי מחיר מדגם זהה חדש.

נטע יקרה, אני מאושר שמצאתי לך את רכב חלומותייך ושמח שגם את מאושרת.

מאחל לך נסיעה בטוחה ומהנה ברכב ושתיהני להסתכל עליו מכל זווית(-:

מתכוונים להחליף את הרכב?
מוזמנים ליצור איתי קשר:
www.car-match.co.il

ערן פישלר – 052-3302001

עסקת מאזדה 5 שנת 2009 הדגם המפואר:

יפעת, מנהלת אדמיניסטרטיבית במקצועה, ביקשה ממני לרכוש רכב בעל ששה מקומות ישיבה לפחות לרגל התרחבות משפחתה אשר עיקר הנסיעות בו יתבצעו בתוך העיר. לאחר שיפעת מילאה את השאלון המפורט ובחנתי את כל צרכיה ודרישותיה מהרכב תוך התחשבות בנסיעה השנתית, בצרכים היומיומיים מהרכב, בנסיעות בסופי השבוע ובתקציב כמובן, הצבעתי בפני יפעת על שלושה מיניוואנים בעלי ששה מקומות ישיבה לפחות אשר ענו על כלל צרכיה ודרישותיה.

לאחר בחינה מעמיקה של צרכיה של יפעת ובחינה של שלושת המיניוואנים, המלצתי ליפעת על מאזדה 5 כרכב שישרת אותה באופן הטוב ביותר, הרבה בזכות דלתות ההזזה הנוחות מאוד במקומות חניה צפופים, אשר מאפשרות גישה נוחה למושב האמצעי (להוצאת התינוקת והילדים) והאחורי מבלי להזדקק למרחב גדול לפתיחת דלת אחורית רגילה. מעבר לכך, המאזדה 5 הינו רכב מוכר ונפוץ בארץ וידוע באמינותו הרבה, בפשטות האחזקה ובזמינות החלפים.

התמקדתי בחיפוש מאזדה 5 משנתונים 2008 עד 2010 ובדגם המפואר, לו יש גיר אוטומטי חדש בעל 5 הילוכים לשיוט נינוח וצריכת דלק נמוכה יותר, מערכת בקרת יציבות –  E.S.P חשובה ביותר לבטיחות וג’אנטים מגנזיום מקוריים. לאחר שבועיים של חיפושים בלוחות המודעות ופספוס רכב אחד בעל נתונים טובים, מצאנו מאזדה 5 יפהפייה כסופה, משנת 2009 – הדגם המפואר – LUXURY יד שנייה שנסעה בסך הכל 96,000 ק”מ.

לפי השנתון וממוצע של 18,000 ק”מ בשנה לרכב מבעלות פרטית, היה אמור הרכב להיות עם כ – 162,000 ק”מ.

לאחר בדיקה מקיפה מצאתי כי הרכב ללא תאונות וללא תיקוני צבע מלבד צביעת פגוש אחורי.

מצאתי גם שברכב הוחלף אלטרנטור לאחרונה וגם מצבר, מה שייתן שקט מבחינת מכלולי החשמל לעוד כמה שנים. הצמיגים מעט יבשים אך החריצים עמוקים ולא נדרשת החלפה מיידית. יצוין כי בעלת הרכב הציגה בפניי היסטורית טיפולים מלאה במוסך מורשה מאזדה וכי הרכב ברשותה משנת 2010 (יד ראשונה היה בעליו שנה אחת בלבד) נראה לפי היסטורית הטיפולים ומצב הרכב כי הרכב תוחזק באופן קפדני ביותר. לאחר נסיעת מבחן ניהלתי משא ומתן עם המוכרת, בו הפחתתי את עלות

ארבעה צמיגים חדשים ואף מעבר לכך וללא הוספה עבור גגון אלומיניום איכותי של חברת  THULEאשר שוויו מוערך ב – 3,500 ₪. לקחתי את הרכב לבדיקה במכון אשר לא גילו בה ליקויים מעבר למה שמצאתי בבדיקתי.

בשורה התחתונה:

מצאתי ליפעת מיניוואן אמין ומתוחזק בעל 7 מקומות ישיבה מיד שנייה, שנת 2009 שנסע רק 96,000 ק”מ, ללא תאונות ואף ללא החלפת חלקי מרכב וללא תיקוני צבע מלבד פגוש אחורי שנצבע עקב פגיעה קלה בחניה ובשליש ממחיר מיניוואן חדש.

יפעת היקרה – תתחדשי ותיהני עם משפחתך מהמיניוואן החדש.

מתכוונים להחליף את הרכב?

מוזמנים ליצור איתי קשר:

www.car-match.co.il

ערן פישלר
052-3302001

עסקת סוזוקי SX4 דגם 5 דלתות  GLX ייצור יפן שנת 2010 יד 1 45,000 ק”מ !

ג’ני, רופא שיניים במקצועו, פנה אלי לצורך רכישת רכב שישרת אותו בעיקר לנסיעות בין עירוניות ארוכות. לאחר שג’ני מילא את השאלון המפורט, ניתחתי את השאלון ורשמתי מספר דגמי רכבים שיענו על צרכיו באופן המיטבי וקבענו להיפגש. בפגישה שוחחנו על מאפייני ונתוני כל דגם ויעצתי לג’נישנתמקד בשני דגמים עיקריים שיענו על צרכיו באופן המיטבי. ג’ני ביקשלשים דגש על גיר אוטומטי בלבד, ק”מ נמוך מאוד, יד ראשונה בלבד ובמצב חיצוני ופנימי מעולה.

יחסית לתקציב ולשנתון שניתן היה להשיג במגבלת התקציב, בקשותיו של ג’ני הן לגבי היד והן לגבי הק”מ המבוקש הן למעשה לא פחות מאשר למצוא רכב שהינו מציאה של ממש. בנוסף ג’ני ביקש שאאתר לו רכב שיעמוד בכל הדרישות הנ”ל תוך חודש ימים. התחלתי לסקור את לוחות המודעות ולא איתרתי רכב שיענה גם על התקציב וגם על הקילומטראז’ המבוקש והיד המבוקשת. חיפשתי כל יוםבאתרי הלוחות במשך שבועיים עד שלפתע פורסמה מודעה של סוזוקי SX4 שנת 2010 – זהו הדגם שיוצר ביפן(משנת 2011 ה – SX4  5 דלתות הגיעו לארץ מהונגריה) מיד ראשונה שנסע 45,000 ק”מ בלבד. מיד התקשרתי למוכר שהזדהה כחתן של בעלת הרכב ומטפל במכירה כיוון שהיא אישה מבוגרת. אני פחות אוהב לשוחח ולהיפגש עם מי שאינו בעל הרכב, אך לאור נתוני הרכב שפורסמו, והמוכר (החתן של בעלת הרכב) שנשמע אמין, היה שווה לנסוע לראות ולבדוק את הרכב.

ג’ני ואני יצאנו לדרך ונפגשנו עם החתן של בעלת הרכב ועם בתה בביתם. וידאתי את אמיתות דבריו ואת פרטי הרכב ובעליו. בדקתי את היסטוריית הטיפולים והתחלתי בבדיקה מקיפה לרכב. אציין כי לאורך הפגישה צלצל הטלפון של המוכר ועל הקו היו מתעניינים רבים לגבי הרכב, מה שיכול לפגוע בניהול המשא ומתן. בתום הבדיקה מצאתי כי יש לרכב שפשוף קל בדלת אחורית ימנית, הפגוש הקדמי נצבע ובשני הצמיגים הקדמיים יש קרעים ונדרשת החלפה דחופה.

המוכר שידע מה יש לו ביד ולאור הטלפונים הרבים שקיבל במהלך פגישתנו, היה די נוקשה במשא ומתן, אך לאחר שהסברתי לו את עלות התיקוניםואת עלות הצמיגים, היה הוגן והגענו לעמק השווה.

קבענו להיפגש במכון בדיקה למחרת בבוקר וקבענו גם שאם יתגלו ממצאים נוספים נפחית את עלותם ממחיר הרכב ובתנאי שאינם משמעותיים.

בבדיקה התגלו אותם ממצאים כפי שעלו בבדיקתי. נסענו לבית חמתו – שהיא בעלת הרכב הרשומה ונסענו להעביר בעלות בדואר. לקראת החורף ובהמלצתי ג’ני החליף את כל ארבעת הצמיגים (האחוריים היו עדיין תקינים אך משומשים ומיצרן סיני) לצמיגים המעולים של חברת מישלין.

ג’ני היקר, היה כיף ללוות אותך בתהליך, מאחל לך שנים רבות של הנאה מהרכב.

מתכוונים להחליף את הרכב?

מוזמנים ליצור איתי קשר:

ערן פישלר

052-3302001

במידה ואין מענה ניתן לשלוח הודעה ואחזור

עסקת טויוטה ספייס ורסו נדירה ביותר!!!

אירה Ira Gotlib, אחות במקצועה מילאה את שאלון car-match  המפורט ולאחר ניתוח השאלון ופגישת ייעוץ

התמקדנו בשני דגמים שיענו באופן מיטבי על דרישותיה,

כאשר הדגם לו תינתן עדיפות ראשונה הוא:

טויוטה ספייס ורסו 1,300 סמ”ק , גיר רציף (7 הילוכים במצב ידני), 7 כריות אוויר

וכמובן ABS ובקרת יציבות מהשנתונים הראשונים שהגיעו ובהתאם לתקציב כמובן.

התחלתי לחפש בלוחות המודעות ולפתע צדה את עיני מודעה של טויוטה ספייס ורסו שנת 2012

יד 1 שנסע 27,400 ק”מ בלבד!!! (כ – 4,982 ק”מ לשנה בלבד!) אך עם תג מחיר מופרך למדי.

מיד התקשרתי למוכר ולאחר מספר שאלות ביקשתי לקבוע מועד לראות את הרכב ולבצע בדיקה

ראשונית.

המוכר סיפר שעקב התרחבות משפחתו נאלץ למכור את הרכב ולקנות רכב בעל 7 מקומות ישיבה.

המוכר – רופא במקצועו יכול היה להתפנות רק כעבור יומיים בשעות הערב המאוחרות ולא עזרו

ניסיונות שכנוע להיפגש מוקדם יותר, אך המוכר הבטיח לתת לנו זכות ראשונה לראות את הרכב

ואם יתפנה לפני יתקשר אלינו.

לאחר כיומיים נסענו בערב לראות את הרכב בבית המוכר.

בדקתי את הניירת ואת היסטוריית הטיפולים של הרכב ולאחר בדיקה מקיפה לרכב ערכתי נסיעת

מבחן והתגלו הדברים הבאים:

1. צמיגי הרכב מקוריים (ברידג’סטון) אינם סדוקים אך מעט יבשים.

2. קיים שפשוף בחלק התחתון של כנף אחורית ימנית.

3. רטיבות שמן מבולם אחורי ימני.

4. שפשופים קלים בפגושים.

הרכב טופל באופן מסודר ונוסע כראוי ורצינו להתקדם לשלב הבא.

המוכר ביקש מחיר מוגזם למדי עבור הרכב, אך לאחר משא ומתן ארוך למדי אשר כלל הסברים על

עלויות החלפים והעבודה שיש לבצע הצלחתי להפחית כ – 6,500 ₪ מהמחיר אותו ביקש המוכר.

ביצעתי בדיקת משכון ולאחר שהתברר כי אין כל משכון / שעבוד על הרכב,

חתמנו על זיכרון דברים וקבענו להיפגש לבדיקה במכון.

במכון גילו את אותם ממצאים שמצאתי בבדיקה שערכתי בבית המוכר.

ניגשנו לסניף הדואר הקרוב והעברנו בעלות.

לאחר מכן הזמנו שני בולמי זעזועים אחוריים של חברת K.Y.B  היפנית (620 ₪) עבודה – 234 ש”ח

(בולמי זעזועים מחליפים תמיד בזוג ולא רק בצד אחד של הרכב)

ונסענו להחליף 4 צמיגים (1,580 ₪ לרביעיית מישלין)

ולבצע כיוון פרונט (כ – 180 ₪)

קבענו גם מועד לתיקון וצביעת הכנף האחורית (כ – 500 ₪)

את הפגושים המלצתי לאירה לא לצבוע מכיוון שתיסע בעיקר בעיר ושריטות נוספות עלולות להיגרם.

סך כל התיקונים: 3,114 ₪.

בסופו של יום עלות הרכב כולל התיקונים עלה פחות ממחירו המשוקלל.

ולא לשכוח את המיתוס – “יד ראשונה מרופא” (שאומר שרופאים נוסעים מעט)

ובמקרה הזה התברר כמוצדק!

אירה יקרה, זכית!

אני מאחל לך הרבה שנים של הנאה מהרכב הנהדר בעל הנתונים הנדירים מאוד!!